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2018-12-13 16:14 来源:中国发展网

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按机器人法规管理无人机、无人车

出处:商业周刊 作者: 网编:尹文武 2018-12-13

C2018-12-13商业周刊2版01s003中科院计算技术研究所高工翟冬青

无人机、无人车已成为世界物流领域的科技研发亮点,美国、欧洲、中国等都有很多新兴企业在推广、积极筹备。我国也早在2016年就组建了无人机适航法规的专家组。

无人机、无人车的本质是机器人,而机器人的一大技术特点是自主决定轨迹,自主决策行为。无人车是一个地面二维运动,无人机则是空中三维运动,既然都有运动属性,就有可能不听话,管制不住的话就有可能产生潜在的社会危害性。比如无人机可能会产生不慎坠机、闯入禁飞区、偷拍等行为风险。还有更危险的情况,即无人机的IT系统是否存在问题,如果没有防火墙控制,无人机自身有可能变成巡航弹。

管理无人机、无人车要像管理机器人一样,因此无人机、无人车必须也要受到《交通法规》、《试航法规》等法规的约束。比如,美国有一个标准,针对250克以上的任何微型无人机,只要起飞必须向相关管制部门报备。这意味着基本上任何一个天上飞的东西都必须要提前报告自己是谁、往哪里飞,“黑飞”的情况是绝对不能存在的。

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